NovНовости Таиланда
Между Бангкоком и Аюттхаей запустили ежедневный SRT Bangkok Connex
Новый формат расширил прежнее пригородное сообщение Don Mueang–Ayutthaya, которое работало только по будням. Теперь поезда начинаются и заканчиваются на Krung Thep Aphiwat, где можно пересесть на синюю линию MRT и Красную линию пригородной железной дороги.
Для людей, живущих в северной части Бангкока, Рангсите или Аюттхае, это прежде всего дополнительный вариант повседневной поездки без автомобиля. Но это не метро с короткими интервалами: в рабочие дни предусмотрено шесть рейсов в обоих направлениях суммарно, а по выходным — четыре.
Как работает маршрут
В рабочие дни используются поезда № 9001–9006: три в сторону Аюттхаи и три обратно. Первый рейс начинается в 05:15. По выходным остаются четыре рейса — № 9003–9006, а утреннее движение начинается в 09:05.
Маршрут проходит через Don Mueang и Rangsit и далее идёт в сторону Bang Pa-in и Аюттхаи. В расписании SRT также есть остановка у кампуса Thammasat University в Рангсите. Это делает линию полезной не только для поездки к историческому центру Аюттхаи, но и для части ежедневных перемещений между севером агломерации и столицей.
По данным SRT на момент запуска, дорога между Krung Thep Aphiwat и Аюттхаей занимает немного больше часа. Точное время конкретного поезда лучше сверять перед поездкой: сама SRT предупреждает, что расписание может меняться.
Сколько стоит поездка до конца октября
Специальный тариф действует с 1 августа по 31 октября 2026 года. Поездка от Krung Thep Aphiwat до Don Mueang, Rangsit или Khlong Phutsa стоит 30 бат, а до Bang Pa-in, Ban Pho или Аюттхаи — 50 бат.
Это временная цена. На 19 сентября отдельный тариф после 31 октября публично не закреплён в использованных источниках, поэтому рассчитывать те же 30–50 бат на ноябрь и дальше пока нельзя.
При запуске сообщалось, что билеты продавались непосредственно на станциях. Позднее, на сентябрьском заседании по экономике и инфраструктуре провинции Аюттхая, власти сообщили о расширении каналов продажи SRT Bangkok Connex через D-Ticket и линию 1690, которое действует в обновлённом формате с августа. Для конкретной поездки способ покупки и наличие мест разумно проверять по действующим каналам SRT.
Кому маршрут действительно меняет повседневную логистику
Самое заметное изменение — ежедневный график и начало маршрута на Krung Thep Aphiwat. Раньше прежняя версия линии Don Mueang–Ayutthaya была ограничена рабочими днями; теперь поезда доступны и в выходные, а связь с основной транспортной сетью Бангкока стала проще.
Для человека, который живёт в Рангсите или рядом с Don Mueang, это может добавить недорогую альтернативу машине при поездках в Аюттхаю и обратно. Для студента или сотрудника, связанного с кампусом Thammasat Rangsit, полезна отдельная остановка рядом с университетом. При этом небольшое число рейсов означает, что поезд подходит тем, чей график совпадает с расписанием, а не заменяет частое пригородное сообщение в течение всего дня.
Запуск линии сам по себе ничего не говорит о будущих ценах на недвижимость около станций. Для оценки такого эффекта нужны отдельные данные о спросе, сделках и аренде после начала работы маршрута.
Источники
- State Railway of Thailand — актуальное расписание SRT Bangkok Connex на 2026 год — проверено 19 сентября 2026 года.
- GNews / State Railway of Thailand — запуск SRT Bangkok Connex Krung Thep Aphiwat–Ayutthaya — 3 августа 2026 года.
- The Nation — запуск BNEX Bangkok–Ayutthaya — 1 августа 2026 года.
- The Nation — расширение маршрута и специальный тариф SRT Bangkok Connex — 2 августа 2026 года.
- Управление по связям с общественностью провинции Аюттхая — ход работы SRT Bangkok Connex и дополнительные каналы продажи билетов — сентябрь 2026 года.