Ночные закрытия тоннелей Пхукета завершились после задержки проекта

Четыре тоннеля закрывали с 20:30 до 06:00

Управление автомобильных дорог Пхукета в июле сообщило о новом продлении ночных перекрытий тоннелей Банг Кху, Самконг, Дарасамут и Чалонг. С 17 по 31 июля проезд через них планировалось закрывать с 20:30 до 06:00, чтобы подрядчик мог продолжить затянувшиеся работы. Это было уже седьмое продление ночного режима.

Работы входили в проект центра дистанционного контроля и управления дорожным движением в рамках программы «умного города» (Smart City). На объектах меняли изношенное освещение и электрические системы, устанавливали дистанционное оповещение о сбоях, камеры распознавания автомобильных номеров и электронные дорожные табло, подключённые к сети.

Июльские ограничения касались четырёх тоннелей, однако весь проект охватывал пять объектов. Поэтому сообщения о завершении в августе относятся уже ко всей системе, а не только к тем точкам, где летом действовали ночные перекрытия.

Для практического контекста смотрите Жизнь в Таиланде. Эту тему также дополняет новость Таиланд одобрил 4 проекта законов о рынке капитала.

Подрядчик закончил проект 28 августа

Изначально проект стоимостью около 48,4 млн батов должен был быть завершён 24 апреля. Срок был сорван, а к 17 июля накопленный штраф за просрочку достигал 8,3 млн батов. В дальнейшем работы снова не уложились в дополнительные сроки.

На заседании провинциального государственно-частного комитета 3 сентября губернатор Пхукета Чотинрин Кердсум сообщил, что к 28 августа работы на всех пяти тоннелях были выполнены на 100%. Управление автомобильных дорог Пхукета оценило итоговый штраф за задержку в 12,6 млн батов.

Поэтому июльскую историю уже нельзя описывать как продолжающиеся закрытия из-за этого проекта. Для водителей существеннее конечный статус: затянувшееся обновление завершено, а ночные ограничения, введённые ради установки этих систем, остались в прошлом.

Завершение проекта убирает один источник временных ночных ограничений на основных маршрутах острова. Это особенно заметно для жителей, работников ночных смен и бизнеса, который зависит от перевозок между районами после вечернего часа.

При этом завершение именно этого комплекса работ не гарантирует, что каждый тоннель всегда будет открыт: на отдельных участках могут идти другие дорожные ремонты или вводиться временные ограничения по иной причине. Например, в августе отдельно велись работы с бетонными ограждениями в тоннеле Дарасамут. Поэтому для поздней поездки разумно ориентироваться на актуальную дорожную обстановку, а не на старые июльские объявления о перекрытиях.