Новости Таиланда
В 28 региональных аэропортах Таиланда расширили сроки аренды коммерческих площадей
22 июня 2026 года Департамент аэропортов и Департамент казначейства подписали меморандум о порядке управления государственной недвижимостью в региональных аэропортах. На следующий день правительство Таиланда опубликовало основные условия новой схемы. Её задача — убрать прежнее ограничение, при котором договоры на использование таких площадей обычно заключались не более чем на три года, и дать возможность привлекать проекты с более длинным сроком окупаемости.
Механизм относится к 28 аэропортам, находящимся в ведении Департамента аэропортов. Это не означает изменение правил для всех аэропортов страны и не является передачей самих аэропортов частным компаниям.
Срок аренды вырос с трёх лет до 10–30 лет
По опубликованным правительством условиям, площадки внутри аэропорта могут передаваться в аренду на срок до 10 лет. Для площадей за пределами аэропорта предусмотрены более длинные договоры — до 20 или 30 лет в зависимости от размера участка и характера деятельности.
Именно поэтому формулировка «аренда до 30 лет» требует уточнения. Тридцатилетний срок не становится стандартом для любого магазина, стойки обслуживания или помещения в терминале. Максимальный период определяется типом и расположением конкретной площадки.
Для пассажиров и жителей регионов возможный эффект связан прежде всего с сервисами, которые раньше было трудно развивать в рамках короткого трёхлетнего договора. Правительство прямо связывает новую схему с привлечением магазинов, услуг и других объектов, способных улучшить коммерческую инфраструктуру аэропортов.
**Прямые договоры доступны для проектов до 500 млн батов**
Меморандум также позволяет Департаменту аэропортов напрямую подписывать договоры аренды и договоры с взаимными обязательствами с частными компаниями для проектов, где стоимость соответствующего имущества не превышает 500 млн батов. Ранее необходимость проходить дополнительные административные процедуры могла увеличивать срок подготовки таких проектов.
Для предпринимателя это создаёт более понятный горизонт работы с аэропортовой площадью, особенно когда нужны существенные вложения в помещение или инфраструктуру. Но сам новый порядок не отменяет условия конкретного конкурса, договора и проекта: разрешённый максимальный срок ещё не означает, что арендатор автоматически получит его полностью.
Для практического контекста смотрите Как купить недвижимость в Таиланде. Эту тему также дополняет новость Таиланд: передачи жилья выросли на 11,2% в I квартале.
У каждого аэропорта всё равно должен появиться отдельный проект
Июньское решение — это рамочный механизм для 28 аэропортов, а не перечень уже одобренных гостиниц, складов, торговых зон или других объектов. Чтобы оценивать изменения в конкретном городе, нужно смотреть на отдельное объявление Департамента аэропортов, конкурс и подписанный договор по нужной площадке.
Поэтому для жителя региона или человека, который выбирает место для долгого проживания, новость пока меняет скорее ожидания от развития аэропортов. Она делает долгосрочные коммерческие проекты реальнее с точки зрения срока аренды, но не гарантирует появление новых услуг в каждом из 28 аэропортов и не устанавливает сроки их запуска.
Источники
- Правительство Таиланда — сообщение о расширении возможностей управления площадями 28 региональных аэропортов — 23 июня 2026 года.
- Prachachat Business — материал о меморандуме транспортного и финансового ведомств по коммерческим площадям аэропортов — 22 июня 2026 года.
- Thansettakij — материал об условиях меморандума Департамента аэропортов и Департамента казначейства — 22 июня 2026 года.