Мост Дэй Эдтх — Тхма Кор через Меконг готов на 53,81%

Новый мост должен связать две стороны дорожной сети

В обновлении от 25 июня министерство сообщило о результате после выездной проверки, проведённой 24 июня. Проект находится в провинции Кандаль: западный подход расположен в коммуне Дэй Эдтх района Кьенсвай, восточный — в коммуне Тхма Кор района Лвеаэм.

Общая протяжённость моста и подходов составляет около 3,7 километра. Сам мост через Меконг — около 1,6 километра длиной и 26 метров шириной, с четырьмя полосами движения. С западной стороны проект должен соединиться с бульваром Си Цзиньпина, то есть Третьей кольцевой дорогой, у национальной дороги №1; с восточной — с направлением скоростной дороги Пномпень — Бавет.

Эта связка важна прежде всего как будущий дополнительный переход через Меконг. Она может изменить маршруты между восточной частью Кандаля, южными и восточными окраинами Пномпеня и основными дорожными коридорами. Но официальный процент готовности не показывает, насколько быстрее станет конкретная поездка и каким будет движение после открытия.

Для практического контекста смотрите Рынок Камбоджи и сравнение стран. Эту тему также дополняет новость Мост Чак Ангре Кром — Прек Пра готов на 85%.

53,81% готовности пока не меняют ежедневный маршрут

Для жителя, арендатора или семьи, выбирающей жильё в этой части агломерации, главный практический вывод простой: мост ещё строится. Планировать дорогу до работы, школы, аэропорта или центра города пока нужно по действующей сети, а не по будущему переходу.

Прогресс проекта имеет значение для долгосрочного выбора района, потому что подтверждает, что стройка продвинулась далеко за начальную стадию. Однако использовать его как доказательство будущего роста цен на жильё или гарантированного сокращения времени в пути нельзя. Для таких выводов нужны фактическое открытие, понятная схема подъездов и данные о реальном движении после запуска.

При подготовке материала мы не нашли более свежего официально подтверждённого процента готовности, который заменял бы показатель 53,81%. Поэтому эта цифра относится именно к концу июня 2026 года и не описывает состояние стройки на текущую дату.